Hilfe und Dokumentation zu WdK-Explorer

Diagramm für Aktuelle Auwahl statistik

1. Lesebuch für obere Classen in katholischen Elementarschulen - S. 284

1857 - Köln : DuMont-Schauberg
284 sammengedrückt wird, eine ungeheure Gewalt. Dieser allein ist es, der die Stäbe an der Seite der Locomotive bewegt, durch welche die Räder der Locomotive in außerordentlicher Schnelligkeit beständig um- gedreht werden. Und dadurch allein bewegt eine einzige Dampfmaschine die schwere Locomotive und den Wagenzug, ein Gewicht von 1400 bis 2000 Centnern, auf den glatten Schienen mit unglaublicher Schnelligkeit fort. Natürlich geht das nur auf ebenen Flächen. Deßhalb muß man Höhen ebnen oder mit tiefen Einschnitten durchgraben, Tiefen aus- füllen, Tunnels durch die Berge brechen, Thäler mit Viaducten über- brücken, um eine solche möglichst ebene und gerade Fahrstraße herzu- stellen. Das macht die Eisenbahnen sehr kostspielig, so daß die Bau- kosten einer Meile im Durchschnitt 275,060 Thaler, bei einigen Bah- nen aber mehr als das Doppelte betragen. Schon sind über 1176 Meilen Eisenbahnen in Deutschland mit Ein- schluß der preußischen Provinzen Posen und Preußen vollendet. Im Fluge können wir bereits von einem Ende Deutschlands zum anderen gelangen, und eine Reise von Köln nach Paris oder London, welche sonst ein Ereigniß im Leben eines Mannes bildete, und vor der man auf Leben und Tod Abschied nahm, ist jetzt zu einer Spazierfahrt ge- worden, wozu nur ein paar Tage nöthig find. In Frankreich, Eng- and, Belgien, Rußland und America durchziehen Eisenbahnen die weitesten Strecken. Bald wird sich ein Eisenbahn-Netz über ganz Eu- ropa legen, und Dampfwagen und Dampfschiffe, die jetzt schon die großen Ströme befahren und nach allen Welttheilen gehen, werden den fernen Osten mit dem Westen, den Süden mit dem Norden verbinden. Monate, die sonst auf Reisen verwandt wurden, werden zu Tagen schwinden; auf eisernen Schwingen und auf Flügeln des Dampfes wird die Bildung bis in die fernsten Gegenden dringen; ein Land wird dem anderen seine Kenntnisse und Producte mittheilen, und da- durch werden immer mehr Nationen und Länder verbunden werden, die sich sonst fern stanven. * 15. Die Telegraphen. Wer Nachrichten an entfernte Personen bringen will, der bedient sich der mündlichen oder schriftlichen Mittheilung durch Boten, Cou- riere (Eilboten), Posten, und in neuerer Zeit werden bekanntlich Per- sonen, Briefe und Pakete auf außerordentlich schnelle Weise mit Dampf- wagen oder Dampfschiffen befördert. Hier und da kommt wohl auch außerdem die Benutzung der Brieftaube vor. Für verabredete Fälle gibt es zur schnelleren Mittheilung auch noch andere Arten. Wer von euch weiß einige anzugeben? — Der menschliche Geist erfand aber noch Vorrichtungen, durch welche man schneller, als auf eine bis da- hin bekannte Weise, Nachrichten in die Ferne senden kann; es find die Telegraphen. Mit diesem Worte bezeichnet man diejenige Vorrichtung,

2. Lesebuch für obere Classen in katholischen Elementarschulen - S. 285

1857 - Köln : DuMont-Schauberg
285 vermittels welcher man durch vorher verabredete Zeichen, die man auf eine große Entfernung hin sehen kann, eine Nachricht in größter Schnelligkeit an einen weit entfernten Ort befördert. Die erste der- artige Maschine wurde 1793 von dem Franzosen Claude Chappe in Paris hergestellt, um die Hauptstadt Frankreichs mit Lille, eine Ent- fernung von 66 Stunden, in nähere Verbindung zu setzen. Und noch heute sendet man Nachrichten jeder Art in zwei Minuten von Paris nach Lille, wie auch von dort aus in gleicher Zeit und auf gleiche Weise zurück. Wie geht aber das zu, werdet ihr fragen. Auf einem hoch gele- genen Orte, der seine Umgebung überragt, ist ein Thurm errichtet; diesen übersteigt noch eine senkrecht aufgestellte, 12 Fuß hohe eiserne Stange, an deren oberem Ende ein 9 Fuß langer und 9 Zoll breiter eiserner Wagebalken so angebracht ist, daß der Mittelpunkt seine Achse zur Umdrehung bildet. An jedem der Enden dieses Eisenstabes ist ein halb so großer, aber gleich breiter beweglicher Eisenstab mit ihm in Verbindung gebracht. Diese drei Arme können aus einem am Thurme befindlichen Zimmer in die mannigfachsten Stellungen gebracht wer- den. Jede dieser Stellungen hat ihre Bedeutung, welche aber nur die Beobachter an den einzelnen Stationen, wo sich wieder ein solcher Thurm mit denselben Vorrichtungen befindet, verstehen. Indeß ist in neuester Zeit Chappe's Erfindung, die allerdings von sehr großem Nutzen, jedoch nicht ohne bedeutende Mängel war, von einer weit gewaltigeren vollständig überflügelt worden, es sind die elektro-magnetischen Telegraphen, welche das nie geahnte Mittel darbieten, menschliche Gedanken in Secundenzeit tausend Mei- len weit zu befördern. Außerdem können solche Telegraphen zu jeder Jahreszeit und hei jeder Witterung ohne Unterbrechung benutzt wer- den. Man hat begonnen, solche elektro-magnetische Telegraphen an Eisenbahnen und unabhängig von denselben anzubringen. Durch diese werden die Eisenbahn-Züge gegen mögliche Unglücksfälle, die durch das Fahren in entgegengesetzter Richtung, so wie durch jedes andere auf der Bahn befindliche Hinderniß entstehen könnten, völlig gesichert, in- dem die Ankunft eines jeden Zuges von Station zu Station in einem Augenblicke telegraphirt wird. Das Unglaubliche, das diese Telegra- phen leisten, könnt ihr aus einer einfachen Erzählung leicht einsehen. „So schnell wie der Gedanke!" ist ein allgcbräuchlicher bildlicher Ausdruck; allein keiner unserer Vorfahren hat wohl jemals geglaubt, daß es dem nachkommenden Geschlechte möglich werden! würde, seine Gedanken in wenigen Secunden Hunderte von Meilen weit, über Berge und Flüsse hinweg, ja, durch das Meer hindurch zu senden. Sie hat- ten gewiß keine Ahnung davon, daß eine Person an der Südspitze Italiens oder Griechenlands sich mit einer anderen an der Nordküste von Schottland oder Norwegen zu unterhalten und auf ihre Fragen

3. Lesebuch für obere Classen in katholischen Elementarschulen - S. 216

1857 - Köln : DuMont-Schauberg
216 genderi Meeresfluthen geschützt, durch Abzugs-Canäle entwässert und aus sumpfigem Meeresboden jn treffliches Wiesen-, Garten- und Acker- land umgeschaffen worden ist. Blumen- und Gemüsebau, ausgezeichnete Viehzucht, so wie Handel, Schifffahrt und Fischfang (Häringe und Wallfische) find die bedeutendsten Erwerbsquellen der Bewohner. Hol- lands wichtigste und größte Stadt ist Amsterdam am I (Ei), Euro- pas zweite Handelsstadt, 225,000 Einw. Residenz ist Haag. Außer- dem Rotterdam, bedeutende Handelsstadt; Leiden und Utrecht, Uni- verfitäten. Die zum deutschen Bunde gehörenden Provinzen Limburg und Luxemburg stehe Deutschland. Unter den auswärtigen Befitzungen find besonders zu bemerken: die Insel Java, wo die Holländer dem Anbau von Kaffee, Reiß, Zucker und Indigo eine riesenhafte Verbreitung gegeben haben, kleinere Be- fitzungen in allen Erdtheilen. 8. Das Königreich Belgien. zwischen Holland, Deutschland, Frankreich und der Nordsee liegend, der jüngste, jedoch verhältnißmäßig bevölkertste Staat Europa's, auf 536 Q.-M. 4v2 Mill. Einwohner, die äußerst regsam und thätig in Aberbau, Gewerbfleiß und Handel sind. Brüssel, Haupt- und Residenz- stadt, mit den Vorstädten 210,000 Einw. Antwerpen an der Schelde, erste Handelsstadt und Festung. Lüttich, Gent und Brügge, bedeutende Tabrikstädte. Löwen, Universität. Ostende am Meere, Ort zur Ueber- fahrt nach England und anderen Staaten. 9. Das Königreich Dänemark (2868 Q.-M. und fast 2 Mill. Einwohnern), nördlich von Deutschland gelegen und gleichsam die Gränzscheide zwi- schen der Nord- und der Ostsee bildend, besteht aus der Halbinsel Jüt- land (deren südlicher Theil die Herzogtümer Holstein und Lauenburg, stehe Deutschland), aus den anstoßenden Inseln, den nordwestlichen, im atlantischen Meere gelegenen Färöer und der Insel Island. Vom Innern Holsteins zieht durch die ganze Halbinsel ein sandiger Haide- strich, die Küsten aber und die östlichen Inseln sind fruchtbar, dem Ackerbau und der Viehzucht günstig, die nebst Fischfang und Handel die meisten Bewohner beschäftigen. Kopenhagen, auf der Insel Seeland am Sund gelegen, 130,000 Einw., Haupt- und Refidenzstadt. Hel- fingör, an der schmälsten Stelle des Sundes, dabei die Festung Kron- borg, wo der Sundzoll entrichtet werden muß. Die Färöer, eine Gruppe meist unfruchtbarer Klippeninseln. Island, 1800 Q.-M. groß, ein Tummelplatz rastloser vulkanischer Kräfte und nordischer Stürme (29 theils thätige, theils ruhige Vulkane, unter denen Hekla, und Krabla die bedeutendsten, und zahllose heiße Quellen, unter denen der große Geyser, oft an hundert Ellen hoch springend, besonders bemer- *

4. Drittes Lesebuch - S. 347

1861 - Trier : Leistenschneider [u.a.]
347 zu eigen geworden. Als ein mehr trockener und klarer Mensch kommt der Holländer noch mehr mit dem Engländer überein, als mit dem Deutschen. ist seit 1830 ein eigener Staat, wo es sich von Niederland losriß und zu einem eigenen Königreiche erhob. Es umfaßt 540 Q-M. mit 4>/a Mill. kathol. Ew. — Das Land ist im Süden gebirgig, hat sehr fruchtbaren Boden, ist reich an Eisen und Steinkohlen und wird nach allen Seiten hin von Kanälen und Eisenbahnen durchzogen. Künste und Gewerbefleiß stehen in sehr hoher Blüthe. Haupt- und Residenzst. ist Brüssel mit 160,000 Ew. — Es ist sehr schön gebaut und hat zahlreiche Fabriken, besonders in Spitzen; Gent und Antwerpen a. d. Schelde, Brügge, Ostende, Lüttich a. d. Maas sind bedeutende Städte. Die Dörfer Waterloo und Ligny sind merkwürdig durch die letzten Schlachten gegen Napoleon. Dünen sind längs der Küste laufende Sandhügelreihen, die eine Höhe von 80—180' haben und dem Lande zum Schutze gegen die Meeresfluthen dienen. Vom Kanal zwi- schen England und Frankreich an bis zum Helder in Nord- holland bilden die Küsten dieser Länder hohe Dünen, und sie finden sich auch auf den holländischen und ostfriesischen Inseln, so wie in einigen a. d. Ostsee gelegenen Ländern. Diese Dünen entstanden und entstehen zum Theil noch durch Anwehen des Seesandes am Strande des Meeres, nämlich bei der Ebbe durch starke Winde, wenn der Strand sehr trocken abläuft. Die vielen Dünen in Holland sind bei den vorherrschenden Westwinden gebildet worden. Zum Auf- fangen und Festhalten des Sandes erzeugt die Natur geioisse Sandgräser, die mit Erfolg wuchern und den Sand mit ihren feinen, langen Wurzeln gleichsam wie mit einem Filze überziehen. Hiervon zeichnen sich vorzüglich zwei Arten aus, eine mit bindfadenähnlichen Wurzeln und Gelenken, wie die Quecken, wo jeder Knoten eine neue Pflanze treibt und deren Wurzeln sehr stark und schwer zu zerreissen sind. Die zweite Art hat Wurzeln von 20' Länge, mit Haarwurzeln, welche ebenfalls eine Länge von 5—6' er- reichen. Diese Gewächse steiqen auf 20—30' an der Grund- 303. Belgien 304. Die Dünen. durch den Sand Dünen.

5. Drittes Lesebuch - S. 344

1861 - Trier : Leistenschneider [u.a.]
344 zögen. Wir wollen daher lieber in unserem Schiffe blei- den und am südwestlichen Ende der Insel in ein Boot steigen, um uns in eine der merkwürdigsten Höhlen der Welt fahren zu lassen, deren Fussboden das wogende Meer ist. Die Höhle, aus regelmässigen sechskantigen Basalt- säulen gebildet, ist von dem gewölbten Eingänge bis zum innern Ende 350 Fuss lang, die Breite am Eingänge ist 53 Fuss, die sich am Ende bis 20 Fuss verengt, die Höhe des Bogens am Eingänge über 120 Fuss und im Innern ist das Gewölbe etwa 70 Fuss. Um dir eine recht deut- liche Vorstellung von der Höhe und Weite der Höhle zu machen, nimm die Vergleichung mit einem grossen Zim- mer zu Hilfe; so habe ich es wenigstens gemacht. Das Innere dieser Höhle, welche man Fingalshöhle nennt, wird durch das von Aussen einfallende Tageslicht bis zum hin- tersten Ende vollkommen erleuchtet, und es enthüllen sich dadurch eine Menge von Schönheiten. Ebbe und Fluth halten die im Innern der Höhle befindliche Luft in steter Bewegung, und sie bleibt daher rein von Dünsten. Das tosende Brechen der Meereswellen an den Wänden und an dem Boden gewährt ein schönes Schauspiel und macht die Höhle furchtbar schön. Das äusserste Ende derselben erreicht man auf einem ganz schmalen Fussteige, der über abgebrochene Basaltsäulen führt. Eine Reihe Säulen von ungleicher Grösse, welche der Vorderseite einer Orgel nicht unähnlich sein soll, bildet die hinterste Wand der Höhle. Sehen wir diese Höhle auch nicht mit leiblichen Augen, so regen sich in uns gewiss bei Beschreibung der- selben die Gefühle der Bewunderung, der Grösse und Macht Gottes, der in tausend Wundern auf seiner Erde auch uns zuruft: „Ich bin der Allmächtige! Wandle vor mir und sei vollkommen!" Mit herzlicher Liebe Dein Freund Eduard Schüler. 301. Das Königreich Holland liegt zum Theil tiefer als das Meer und muß sich daher durch kost- spielige Deiche und Dämme schützen. Das ganze Land hat ebenen fetten Boden (Berge kennt man nicht) und ist zu Ackerbau und Vieh- zucht gut geeignet. Das Klima ist mild und feucht. Hauptstadt ist Amsterdam mit 260,000 Ew.— Die Stadt ist von vielen Kanälen durchschnitten, auf Pfählen erbaut, hat 50 Kirchen und treibt großen Handel. Rotterdam, Haag (Residenz des Königs), Leyden und Utrecht sind die bedeutendsten Städte des Landes. Holland umfaßt etwa 600 Q.-M. mit 3 Mill. Ew., von denen über 7» 3ur kathol.,
   bis 5 von 5
5 Seiten  
CSV-Datei Exportieren: von 5 Ergebnissen - Start bei:
Normalisierte Texte aller aktuellen Treffer
Auswahl:
Filter:

TM Hauptwörter (50)50

# Name Treffer  
0 1
1 0
2 0
3 0
4 0
5 0
6 1
7 3
8 0
9 1
10 0
11 0
12 0
13 0
14 0
15 0
16 0
17 0
18 0
19 0
20 0
21 0
22 0
23 0
24 2
25 0
26 0
27 0
28 0
29 3
30 0
31 0
32 0
33 0
34 0
35 0
36 0
37 1
38 0
39 0
40 0
41 1
42 0
43 0
44 0
45 1
46 0
47 0
48 0
49 0

TM Hauptwörter (100)100

# Name Treffer  
0 0
1 0
2 0
3 0
4 2
5 0
6 0
7 0
8 0
9 0
10 0
11 1
12 1
13 0
14 0
15 0
16 2
17 1
18 0
19 0
20 0
21 1
22 0
23 1
24 1
25 0
26 0
27 0
28 3
29 0
30 0
31 0
32 0
33 0
34 0
35 0
36 1
37 0
38 0
39 0
40 0
41 0
42 0
43 0
44 0
45 0
46 0
47 0
48 1
49 0
50 0
51 0
52 0
53 0
54 0
55 0
56 0
57 0
58 0
59 0
60 0
61 0
62 2
63 0
64 0
65 0
66 0
67 0
68 0
69 0
70 2
71 0
72 0
73 0
74 0
75 0
76 0
77 0
78 0
79 0
80 2
81 0
82 0
83 0
84 0
85 0
86 0
87 0
88 0
89 0
90 0
91 1
92 2
93 0
94 0
95 0
96 0
97 0
98 0
99 0

TM Hauptwörter (200)200

# Name Treffer  
0 26
1 8
2 26
3 23
4 5
5 25
6 83
7 8
8 4
9 13
10 7
11 5
12 54
13 104
14 7
15 0
16 2
17 2
18 3
19 4
20 1
21 5
22 1
23 0
24 63
25 14
26 6
27 1
28 117
29 9
30 2
31 1
32 26
33 308
34 59
35 0
36 24
37 0
38 6
39 39
40 3
41 1
42 85
43 53
44 11
45 4
46 63
47 10
48 9
49 1
50 68
51 261
52 4
53 4
54 1
55 3
56 7
57 1
58 49
59 165
60 0
61 7
62 12
63 2
64 15
65 28
66 14
67 0
68 3
69 0
70 8
71 9
72 17
73 0
74 6
75 32
76 3
77 9
78 19
79 1
80 2
81 430
82 3
83 21
84 61
85 4
86 2
87 6
88 4
89 46
90 4
91 4
92 2
93 7
94 4
95 14
96 3
97 9
98 4
99 8
100 349
101 5
102 87
103 1
104 4
105 9
106 14
107 36
108 0
109 19
110 79
111 88
112 14
113 27
114 38
115 4
116 73
117 1
118 4
119 19
120 6
121 29
122 9
123 22
124 79
125 83
126 2
127 9
128 5
129 23
130 5
131 133
132 1
133 37
134 3
135 6
136 37
137 42
138 2
139 11
140 7
141 0
142 30
143 48
144 5
145 2
146 1
147 4
148 1
149 0
150 2
151 15
152 128
153 8
154 25
155 11
156 17
157 11
158 1
159 4
160 12
161 0
162 0
163 1
164 38
165 9
166 27
167 53
168 23
169 24
170 5
171 3
172 0
173 27
174 6
175 331
176 7
177 74
178 3
179 164
180 18
181 3
182 23
183 77
184 17
185 14
186 0
187 20
188 10
189 5
190 0
191 2
192 3
193 18
194 9
195 44
196 82
197 6
198 5
199 6